2 Stoßdämpfer Trailmaster für Mahindra CJ4 D 0-30mm Bj 88- Vorne Hinten

2 Stoßdämpfer Trailmaster für Mahindra CJ4 D 0-30mm Bj 88- Vorne Hinten

Artikelnummer: Trailmaster00126
Kategorie: Stoßdämpfer
Hersteller: Trailmaster

2 Stoßdämpfer Trailmaster für Mahindra CJ4 D 0-30mm Baujahr 88- für die Vorderachse oder Hinterachse

219,00 €

inkl. 19% USt. (standard Kostenlos)

Lieferzeit: 7 - 17 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Stk

Beschreibung

Trailmaster by Maas

Die Adresse für Geländequalität.

Sie erhalten hier ein Paar High-End Stoßdämpfer (für Vorder- oder Hinterachse) der Markenfirma Trailmaster für folgendes Modell (Neu&Orginalverpackt):

Modell: Mahindra CJ4 D
Baujahr: 88-

passend bei Höherlegung :0-30mm

Hinweis: Bitte beachten Sie, dass nur durch Verbau der Stoßdämpfer keine Höherlegung erreicht wird.

Es gibt zwei mögliche Abstimmungen. Einmal die Comfortvariante welche wir im normalen Fahrzeugbetrieb empfehlen und die Sportvariante welche wir bei Extremlasten durch Umbauten (Wohnbereiche oder extra Tanks und Austrüstung bei Expeditionen) empfehlen. Bitte teilen Sie uns bei Bestellung die gewünschte Artikelnummer mit. Es ist möglich auch mehrere Nummer anzugeben. Ist eine Nummer nicht angegeben so ist das Produkt für diese Variante/Achse nicht verfügbar.

	Comfort-Reihe	Sport-Reihe
Vorderachse	58380	58410
Hinterachse	58380	58410

Das Produkt bietet ihnen:

Doppelrohrkonstruktion für lange Lebenszeit
Baukastensystem für individuelle Anpassung
Speziell angepasst an die europäischen Sicherheitsrichlinien

Der "stage II" ist eine Weiterentwicklung des sehr erfolgreichen trail master „new generation“. Durch eine technische Neuerung ist es uns möglich, praktisch jede Stoßdämpferlänge und jeden Anschluss an den Enden auch in kleinen Stückzahlen zu produzieren. Damit ist dieser Stoßdämpfer nicht nur für Serienfahrzeuge hervorragend geeignet, auch Tuner und Fahrzeugentwickler finden bei trail master immer den passenden Stoßdämpfer.

Genau wie sein Vorgänger ist der "stage II" ein Gasdruckstoßdämpfer in Doppelrohr-Bauweise. Diese Bauform hat sich in der Vergangenheit besonders gut für den Einsatz bei Off Road-Fahrzeugen bewährt. Die Doppelrohrkonstruktion schützt die beweglichen Teile im Inneren des Dämpfers, so dass auch bei kleinen Beschädigungen an der Außenhaut, wie sie im Gelände häufiger vorkommen, die vollständige Funktion des Dämpfers gesichert ist.

Die Gasfüllung verhindert ein vorzeitiges Aufschäumen und Überhitzen des Stoßdämpfers, so dass seine einwandfreie Funktion auch bei härterem Einsatz gewährleistet ist. Der "stage II" wird traditionell in weißer Farbe mit orangefarbener Manschette geliefert. Die Besonderheit ist, dass die Enden des Dämpfers separate Bauteile sind, die erst im letzten Fertigungsgang montiert werden, so dass die Kombination aller möglichen Befestigungsarten frei wählbar ist. Dies geschieht in der Großserienfertigung. Allerdings ist es ebenfalls möglich, Dämpfer in kleinsten Serien ab 2 Stück individuell zu bestücken.